云安| 三亚| 柳江| 呼伦贝尔| 寿县| 曲水| 凤山| 临泉| 鲁甸| 黄山市| 景谷| 尚志| 淳安| 佳木斯| 灵寿| 大荔| 开江| 道孚| 临夏市| 三水| 邯郸| 开阳| 徐州| 南和| 郯城| 济南| 泰兴| 嘉善| 伊金霍洛旗| 天峻| 东川| 长春| 成县| 辽阳县| 独山| 贵溪| 苏尼特右旗| 宜阳| 平遥| 长丰| 南川| 新河| 台北市| 江永| 萨迦| 阳江| 庄河| 林口| 东方| 霸州| 福清| 安平| 新沂| 大城| 大方| 华坪| 师宗| 新蔡| 高密| 开江| 达孜| 阜城| 高青| 阿巴嘎旗| 通州| 五河| 天长| 利津| 庆阳| 万山| 南阳| 甘泉| 山阴| 肃宁| 克拉玛依| 克拉玛依| 高青| 安顺| 金门| 天峨| 长兴| 加格达奇| 青岛| 濮阳| 仪陇| 新巴尔虎左旗| 景县| 会宁| 连云港| 聂荣| 濉溪| 闵行| 梓潼| 岫岩| 开平| 正宁| 门源| 苍溪| 凉城| 塔什库尔干| 南雄| 四子王旗| 平凉| 成都| 东兰| 海宁| 万州| 盘县| 老河口| 双阳| 涟源| 临泉| 峨眉山| 阿荣旗| 宜秀| 牟定| 富平| 栾城| 循化| 徽州| 友好| 揭西| 江口| 双柏| 申扎| 双柏| 商洛| 禹州| 永和| 武冈| 盘县| 洞头| 融水| 沙县| 邵东| 乐平| 察哈尔右翼中旗| 陕西| 景东| 盐边| 清水| 晋中| 突泉| 贡觉| 祁县| 吉隆| 五河| 福清| 屯昌| 抚松| 香河| 连平| 汤原| 襄垣| 张北| 信阳| 云梦| 安徽| 武平| 温宿| 濮阳| 临朐| 兴业| 信丰| 麻山| 江达| 义马| 吉木乃| 北仑| 天柱| 贾汪| 沙坪坝| 开封县| 泗县| 印台| 保靖| 正宁| 白河| 长春| 鹰手营子矿区| 西盟| 长子| 察哈尔右翼前旗| 名山| 弥勒| 措美| 法库| 江孜| 弓长岭| 江门| 黄岩| 宣威| 滦南| 达州| 神农架林区| 吐鲁番| 迁西| 甘泉| 华蓥| 田阳| 长乐| 怀柔| 深州| 苗栗| 神木| 六枝| 怀集| 洞口| 芜湖县| 鹿泉| 杭锦旗| 临潭| 兖州| 花莲| 张家港| 藤县| 镇平| 金门| 南芬| 依兰| 张家港| 鹤岗| 静宁| 临沂| 清水河| 泗洪| 汕头| 任丘| 嫩江| 克拉玛依| 务川| 隆昌| 石台| 临武| 中江| 禹城| 友好| 吉安县| 壶关| 青浦| 永丰| 灌阳| 桐梓| 高明| 缙云| 满洲里| 东海| 库尔勒| 土默特左旗| 富锦| 大新| 九龙坡| 莘县| 乌审旗| 西和| 商都| 绥德| 辉县| 高州| 长顺| 社旗| 扶绥| 梁山| 天水| 百度

2019-04-26 05:43 来源:中国发展网

  

  百度与2017年GDP增长目标相比,、、湖北、甘肃、内蒙古、西藏等地均下调了2018年GDP增长目标。"而对于未来一汽丰田发展规划,姜君表示:"除了产品和营销年轻化,未来我们也将夯实华北战略。

并且中国完成城市化的速度非常快,美国从10%到50%的城镇化率用了80年时间,我们用了30年就完成了这个过程。问题恐怕还是出在电动车这一新生事物上,而特斯拉正在遭遇的危机也可以看作是电动车产业发展初期的一个缩影。

  前夕,凤凰网汽车走访了位于的多家汽车品牌4S店,基于坊间传闻展开调查,对于阻碍汽车流通中的乱象进行揭露。就连存货销售目前已经宣告见底,在莫斯科和莫斯科地区已经只剩下少数现车,即便如此不堪状况,长城也未宣布退出车市,当然伊利托还按照契约,承担已售车型的售后维修服务。

  凤凰网汽车评论继2017年销量摸高万辆,同比增长%后,2018刚刚开局,摆在汽车集团全球高级副、亚太区总裁兼CEO袁小林和沃尔沃中国团队面前的中国业务发展路径看上去选择多多,但似乎哪一条又都充满挑战和困难。:北京的城六区之一,位于北京西南,东临区,南连区,西与区、区接壤,北与崇文、宣武、、区相邻,是首都中心城区和首都核心功能主承载区,总面积305平方公里。

雨刷控制集成在方向盘右侧拨杆上,操作常规好上手。

  入境报关入境分无申报绿色通道和红色报关物品通道,需要报关的物品为超过自用合理数量的个人物品或随身携带物品总值超过20000泰铢(约4000元人民币)。

  来自中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA(VehicleInventoryAlertIndex)显示,2015年3月库存预警指数为%,比上月上升了个百分点,处于警戒线水平以上,而车市终端部分店会更差。对他们来说,这些不会左右他们坐不坐网约车,但绝对会对他们下次出行选择哪个平台构成影响。

  但我们最想知道是:作为政策催生、资本吹捧、明星站台的新势力,新车电商到底有没有给消费者买车带来实实在在的好处呢?车贷堪比高利贷?我们现在是零利率,贷款两年只有2000手续费。

  易道会告诫司机哪些区域是查处多发地段,建议司机绕行;滴滴的做法则更直接,不具备《运输证》和《驾驶证》的司机,首次被处罚,平台会按照罚款金额100%进行补偿。中国两个整车制造基地和一个发动机工厂是全球生产体系的一部分,不仅供应中国,还销往欧洲、美国等发达国家成熟市场。

  北京、上海均将2018年GDP目标设定为%左右。

  百度王江安第四代造型语言重新定义第四空间来自权威机构的调研数据,在全球超大城市当中,汽车行驶的时间仅占10%,停驶的时间却高达90%。

  2018年GDP目标多地主动调低2018年GDP增长目标在中国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段的大背景下,“推动高质量发展”成为各省份在当地两会上频繁提到的关键词,而对于GDP增速,不少地方主动下调了预期目标。这位销售人员表示,这是我们对于当地北京牌照的鼓励政策。

  百度 百度 百度

  

 
责编:
首页 > 期货 > 期货快评 > 沙钢集团:敢于试水期货的钢企先锋

期货日报2019-04-2609:36分类:期货快评
百度 而年轻化战略,和产品同样重要的就是营销思维,姜君说:"一汽丰田销售团队大概不到700人,尽管年轻人居多,但执行年轻化战略不在于员工的年龄大小,而在于他们的思维是否年轻;我们的营销必须能够接上地气,必要时还得启用一个新的思维方式。

核心提示:经过这几年的探索,目前沙钢集团已经逐步建立了系统的套期保值制度和风险防范体系,形成了由领导层、生产、采购、销售、财务、投资等众多人员组成的套期保值决策委员会,并逐步形成了适合企业发展的套期保值体系。

作者:韩乐

经过这几年的探索,目前沙钢集团已经逐步建立了系统的套期保值制度和风险防范体系,形成了由领导层、生产、采购、销售、财务、投资等众多人员组成的套期保值决策委员会,并逐步形成了适合企业发展的套期保值体系。

期货工具助降本增效

早在2009年螺纹钢期货上市之初,沙钢集团便以敢于尝试新工具、勇于创新经营手段而蜚声业内。

经过这几年的探索,目前沙钢已经逐步建立起系统的套期保值制度和风险防范体系,形成了由领导层、生产、采购、销售、财务、投资等众多人员组成的套期保值决策委员会,并逐步形成了适合企业发展的套期保值体系。

“期货已经成为企业日常经营中不可或缺的一部分,企业不仅利用期货的套期保值功能来保证正常的生产经营,而且可以利用期货的价格发现功能作为销售定价和采购议价的依据。”沙钢集团董事长沈谦表示。

2016年年初以来,随着供给侧结构性改革的有效推进,螺纹钢价格振荡上行,钢铁行业迎来复苏,但整体仍处于寒冬尾部,乍暖还寒之际,沙钢凭借傲人的业绩令人眼前一亮。

沙钢股份2016年三季报显示,报告期内归属于母公司净利润1.31亿元,同比扭亏并增长2.04亿元;基本每股收益0.06元,同比增长0.09元;加权平均净资产收益率5.54%,比上年上升8.64个百分点。Wind数据统计显示,沙钢股份归属母公司股东净利润同比增长率高达280.36%,在钢铁板块中增长率位居榜首。

事实上,不仅在螺纹钢价格走牛之时,沙钢取得了靓丽业绩,即使在2015年的“极寒”环境下,沙钢依然业绩稳定。在市场低潮下,沙钢的产品结构能够全方位适应市场变化、快速调整生产布局,这是沙钢吨钢利润一直处于行业前列的原因之一。前几年行情最好的时候,沙钢的吨钢利润甚至可以达到部分行业龙头企业的两倍。

形成了产品结构的优势后,还不能完全保证“高枕无忧”。俗话说,船小好调头,但规模已经上千万吨的沙钢,“调头速度”也依旧迅速。

据介绍,沙钢能够在钢市“寒冬”中经营稳定,很重要的一个原因就是节支降本、挖潜增效,实现精细化管理。沙钢集团近年来的降本增效方法很多,除了深度挖掘内部潜能之外,利用期货工具降低原料成本也是其降本增效的“利器”。

在钢铁期货市场中,沙钢一直都是积极的参与者。与相对沉稳保守的国企相比,沙钢在期货市场上的表现,可谓十分活跃。

“在供给侧改革的大环境下,由于一些信息不对称,导致价格波动较大。我们公司在实物库存调节的同时,在资金风险可控的前提下,选择合适的价格区间做部分套期保值操作,参与期货市场的积极性相较以往有所增加。”沈谦在接受采访时坦言。

期货交易量领先钢企

自螺纹钢期货上市后,沙钢就利用期货市场为企业的生产经营服务,在铁矿石、焦煤、焦炭合约上市后,也积极参与相关品种交易交割。据介绍,目前沙钢参与交易的期货品种有螺纹钢、热轧卷板、铁矿石、焦煤、焦炭、铁合金。其主要的期货交易模式是通过卖出保值来锁定产成品和贸易利润,通过买入保值来锁定原料价格,同时也会有一些买入原料同时卖出成品等套利操作。目前,其期货交易量在众多钢铁企业中遥遥领先。

沈谦表示,期货市场更多地跑在现货市场之前,对于市场信息的反应更加敏感。对于企业采购而言,当期货市场出现贴近甚至低于铁矿石、煤焦的生产成本支撑线,那就是比较好的通过期货市场套期保值交易来锁定原辅材料采购成本的好时机;当钢材期货市场出现价格较高、企业利润较好的情况的时候,就进行一部分的抛空操作,规避成品价格下跌的风险,锁定企业经营的利润。

沈谦说,近年来铁矿石和钢材价格波动加剧,沙钢灵活运用期货工具,达到降低原料成本或提前锁定利润等目的,在套期保值、对冲避险等方面取得了较好的效果。比如,2014年年初螺纹钢期货价格在3400元/吨左右,铁矿石期货价格在700元/吨左右。按此计算,生产一吨钢铁的利润在200元左右,沙钢通过卖出上期所螺纹钢期货,同时买入大商所铁矿石期货,提前锁定利润。

2016年年初,螺纹钢期货价格一路攀升,而铁矿石、焦煤等相关原材料价格相对涨幅不大,钢厂利润逐步扩大到近1000元/吨。在这种情况下,沙钢在期货市场上果断地做多铁矿石、焦炭,同时卖出螺纹钢,锁定钢厂利润。数量上按照实际生产过程中的消耗和产出比,即1吨螺纹钢对应1.6吨铁矿石和0.5吨焦炭。通过该操作,钢厂成功地锁定了一段时间的生产利润,在随后几个月市场恶化的不利情况下,钢厂仍然能够保持稳定经营。

不仅国内钢材贸易可以通过期货市场进行对冲,钢材出口也可以进行类似的操作。因为钢材出口部门接的订单,都是远期订单,如12月接的出口订单都是1月或者2月的订单,且采用固定价格。但出口部门与工厂结算时采用的是实际发货月份的出厂价格,这相当于是用固定价格销售了浮动价格的货物。因此,对于钢厂而言,就有了风险敞口,他们就需要在相应的期货市场上做多来规避市场价格上涨带来的风险。可选择通过大商所铁矿石期货市场进行一部分对冲,提前锁定原料成本,也可以通过上期所螺纹钢期货进行价格对冲。

2016年以来,钢材市场出现了幅度比较大的反弹,即使出口订单价格高出当期市场价格很多,在实际发货的时候,由于市场价格的快速大幅上涨,绝大部分订单都是亏损的。但出口部门通过在出口合同签订时在期货市场的做多、实际发货时平仓,在期货市场获得了较好的收益,可以弥补实物订单的亏损。

在参与期货套保的同时,沙钢还积极将自身的产品申请成为交易所的交割品牌。据了解,目前“沙钢”牌带肋钢筋、线材、热轧卷板都是上期所的注册交割品牌。沙钢证券期货部负责人表示,沙钢部分产品成为注册交割品牌之后,更有利于品牌价值的提升及品牌推广,有利于沙钢产品的质量提升。

据了解,螺纹钢期货上市以后,沙钢在期货市场上的累计交割量超过40万吨。沈谦告诉记者,钢企套期保值的真正意义不在于获取超额利润,而是给企业增加一个锁定生产利润或者采购成本的渠道,让企业不再“一条腿”走路。套期保值这个工具利用得好,能够保证企业在市场波动中维持正常的生产经营。

[责任编辑:赵鼎]

百度